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Modérateurs : Phanloga, patricia, photos, Didier
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Didier
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Voilà, voilà, j'arrive...
Alors the réponse... Bravo à John Lee !!! C'est effectivement le Holland Tunnel.
Petite explication même s'il a déjà tout décodé :
"Je suis un pont entre deux Etats mais ça ne se voit pas."
Le Holland Tunnel relie (ou de façon poétique "est un pont") entre l'Etat de New York et l'Etat du New Jersey. Et comme ce n'est pas un pont au sens stricte du terme mais un tunnel, cela ne se voit évidemment pas. CQFD.
"J'aurais pu rendre hommage aux Pays-Bas mais ça n'est pas le cas."
Le nom Holland semble indiquer un hommage aux Pays-Bas chers à Patrichat mais ce n'est pas le cas puisqu'il porte tout simplement le nom de Clifford Milburn Holland, le chef ingénieur qui dirigea le projet. Là encore John Lee avait trouvé.
"J'ai 300 employés à mon service mais vous ne les verrez pas."
C'était le petit piège. A l'année, 300 personnes sont employés au bon fonctionnement et à la surveillance du tunnel. Mais quand vous empruntez le tunnel, vous ne voyez pas tout ce monde...
Allez, plus d'infos sur le Holland Tunnel sur le site du Port Authority of New York and New Jersey : http://www.panynj.gov/tbt/hthist.HTM
John Lee, au boulot !
Alors the réponse... Bravo à John Lee !!! C'est effectivement le Holland Tunnel.
Petite explication même s'il a déjà tout décodé :
"Je suis un pont entre deux Etats mais ça ne se voit pas."
Le Holland Tunnel relie (ou de façon poétique "est un pont") entre l'Etat de New York et l'Etat du New Jersey. Et comme ce n'est pas un pont au sens stricte du terme mais un tunnel, cela ne se voit évidemment pas. CQFD.
"J'aurais pu rendre hommage aux Pays-Bas mais ça n'est pas le cas."
Le nom Holland semble indiquer un hommage aux Pays-Bas chers à Patrichat mais ce n'est pas le cas puisqu'il porte tout simplement le nom de Clifford Milburn Holland, le chef ingénieur qui dirigea le projet. Là encore John Lee avait trouvé.
"J'ai 300 employés à mon service mais vous ne les verrez pas."
C'était le petit piège. A l'année, 300 personnes sont employés au bon fonctionnement et à la surveillance du tunnel. Mais quand vous empruntez le tunnel, vous ne voyez pas tout ce monde...
Allez, plus d'infos sur le Holland Tunnel sur le site du Port Authority of New York and New Jersey : http://www.panynj.gov/tbt/hthist.HTM
John Lee, au boulot !
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si son nom est hollande c'est pas pour rien
dites les braves
si il s'appelle hollande ce ne sera pas pour rien hein !
le chef ingénieur était sûrement un ancêtre à bibi
à bientôt
patricia
si il s'appelle hollande ce ne sera pas pour rien hein !
le chef ingénieur était sûrement un ancêtre à bibi
à bientôt
patricia
[img:f94290d29e]http://smileys.sur-la-toile.com/reposit ... ixmas3.gif[/img:f94290d29e]
Bravo en effetCatinus a écrit :Bon ! Pas d'amateur ?
Alors je propose : le Bayard-Condict Building.
Terminé en 1897, célèbre par ses anges sculptés.
J'ai une énigme, mais si quelqu'un veut en proposer une, à lui l'honneur !
Je cherche une explication
Le bayard-Condict est le 1er Gratte ciel, mais le flatiron est le
1er Gratte ciel dit autonome, si quelques peut me dire la difference
Allez je te passe le relais Catinus
Désolé, John Lee, mais je ne peux te donner davantage de renseignements à ce sujet. Je pense qu'il a des ceuses plus malins qui fréquentent ce site et qui pourraient d'aider.John Lee a écrit :
Je cherche une explication
Le bayard-Condict est le 1er Gratte ciel, mais le flatiron est le
1er Gratte ciel dit autonome, si quelques peut me dire la difference
Tu me passes le flambeau. Okay, mais j'aurais préféré que d'autres participent à ce jeu. Brefle !
Voici donc un rébus :
Mon premier est un plat japonais.
Mon second est un instrument de musique à vent.
Mon troisième est un homme anglais.
Mon quatrième est une interjection.
Mon cinquième précède nanarive
et mon tout est un lieu archi-connu.
( gravos ! )
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