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Grom
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Message par Grom »

aenima -> Selon le responsable de l'enquête les boîtes noires ne sont pas la seule possibilité maintenant peut être que lui se goure je sais pas ^^
Sinon j'entends souvent dire également que les acars sont plutôt une conséquence que la cause du crash, à voir...

Les courants c'est 30 km/h maxi j'ai cru entendre ;)

Sinon le fait qu'on différencie les français des autres c'est qu'on est toujours + touché par ce qui arrive on gens proches de nous que ce qui arrive aux gens à l'autre bout du monde, normal ou pas c'est comme ça...
Dernière modification par Grom le 05 juin 2009, 20:11, modifié 1 fois.
-aenima-
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Message par -aenima- »

Ben justement, ce que j'ai essayé de dire c'est qu'on pouvait se faire une idée assez précise des événements avec les différents éléments (ACARS, lieu du crash, relevés météo etc..) mais que le seul moyen exact de connaitre le déroulement des événements ce sont les boites noires car elles contiennent certaines informations qu'on ne peut pas obtenir autrement. :wink:

Concernant les ACARS ce sont juste des messages d'info transmis automatiquement, ils ne sont en rien la cause de quoi que ce soit. J'ai expliqué en gros le fonctionnement sur un autre topic, quelques lignes plus bas, qui parle aussi du crash.
Dernière modification par -aenima- le 05 juin 2009, 20:12, modifié 1 fois.
Grom
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Message par Grom »

il a dit que c'est possible également que les boîtes noires ne contiennent aucune info utile... Tu pourrais checké l'interview sur le net peut être je vais voir si je la retrouve ;)
-aenima-
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Message par -aenima- »

Car elles ne sont peut être plus exploitables, avoir ne serait-ce que les conversations de l'équipage ainsi que des relevés de vitesse et d'altitude, ça permettrait d'éliminer pas mal de scénarios (dépressurisation explosive, décrochage, désorientation spatiale des PNT, rupture de la cellule...)
Gisèle
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Message par Gisèle »

Tu bosses dans l'aéronautique aenima ?
Tu m'as l'air de bien connaître le sujet :wink: !!
Grom
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Message par Grom »

il a précisé même exploitable, je trouve plus la vidéo :cry: ;)

Edit j'ai l'extrait texte déjà ^^

«Ne laissez pas croire à qui que ce soit que nous sommes devant la question suivante: si nous avons les enregistreurs, nous saurons ce qui c'est passé, si nous ne les avons pas, nous ne saurons pas. C'est faux», a demandé aux médias le directeur du BEA, Paul Louis Arslanian, ajoutant que les boîtes noires ne sont «pas le seul outil».
duaner98
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Message par duaner98 »

Pour abonder dans ton sens Webmaster, voici ce que propose le site d'arrêt sur images:
"Considérons un accident dramatique, comme la disparition de l'avion d'Air France. Nul ne sait rien sur ses circonstances. Cela n'empêche pas les journaux télévisés de tenir l'antenne des heures durant, pour broder sur le rien, disséquer l'absence d'éléments, supputer, tenir le public en haleine. La palme à France 2, qui a montré de déchirantes images de débris flottant à la surface de l'eau...sans dire que c'étaient des images d'archives. TF1 fut aussi excellente, qui embarqua dans un vol Paris-Rio et traversa en tremblant une zone de turbulences. Mais les turbulences sont permanentes, dans cette zone du "pot au noir", comme l'avait d'ailleurs expliqué la spécialiste météo...de TF1. Fascinante, cette télévision qui ne tire jamais les leçons de ses propres erreurs"
-aenima-
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Message par -aenima- »

Voilà, ce n'est évidement pas le seul outil mais elles peuvent tout de même apporter d'importants éléments a condition de pouvoir les exploiter. De toute facon boîtes noires ou pas il ne faut pas s'attendre a avoir une explication détaillée avant un bon moment... Pour Gisele, non je ne suis pas dans le monde de l'aerien mais c'est un univers que j'adore.
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