Quel prix prévoir pour du carburant de SUV durant 10 jours ?
Modérateurs : patricia, Didier, photos
Quel prix prévoir pour du carburant de SUV durant 10 jours ?
je m'adresse surtout aux expatriés qui en sauront certainement plus...
je prévois la location d'un suv taille moyenne, pour faire (entre autres, NYC-Montréal) en promenant le long de la côté atlantique.
donc en gros, 10 jours de voiture, 3000km (en gros)
quel budget carburant faut-il prévoir ?
et en général, ça roule essence ou diesel aux USA ?
merci
je prévois la location d'un suv taille moyenne, pour faire (entre autres, NYC-Montréal) en promenant le long de la côté atlantique.
donc en gros, 10 jours de voiture, 3000km (en gros)
quel budget carburant faut-il prévoir ?
et en général, ça roule essence ou diesel aux USA ?
merci
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- Messages : 2057
- Inscription : 03 mars 2007, 04:54
alors tu trouvera pratiquement que des voitures a essence,tres tres peu de diesel.pour ce qui est du prix ca tourne environ dans les 2 dollars a 2 dol 50 ici au texas le gallon
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- Messages : 2057
- Inscription : 03 mars 2007, 04:54
et encore l'essence est beaucoup chere en ce moment,avant ca tournait vers les 1dol 50 le gallon mais il faut au moins ca pour nourrir les V8 ou V12 des 4/4
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- Messages : 150
- Inscription : 14 oct. 2009, 17:15
on paie plus cher et en plus l'état nous pousse à nous empoisonner avec du diesel ! A nous les taxes et les particules, les affections respiratoire et les bronchiolites, merci à nos dirigeants !missmilly a écrit :ça me fait mal au coeur tellement c'est peu cher...
ça fait du 0,55$ le litre, soit dans les 0,37€/litre .....
dire que j'ai pris du gazoil à 1,05€/l ce matin !
chuis dég...
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- Messages : 265
- Inscription : 19 mars 2008, 07:34
Les diesels d'aujourd'hui ne polluent plus comme avant... Et d'aprés toi, pourquoi est-il moins cher? Il suffit de regarder sa composition chimique...
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- Messages : 150
- Inscription : 14 oct. 2009, 17:15
Le diesel coûte plus cher à fabriquer que l'essence. Parce qu'on vend tellement de gazole que la part de distillation du brut ne suffit plus, il faut en fabriquer à partir de... l'essence.amerikevin a écrit :Les diesels d'aujourd'hui ne polluent plus comme avant... Et d'aprés toi, pourquoi est-il moins cher? Il suffit de regarder sa composition chimique...
Il est moins cher à la pompe parce qu'il est sponsorisé par l'état qui le sous-taxe par rapport aux SP.
Le diesel polluent moins mais toujours trop, et toujours plus que l'essence. Les particules fines, exclusivité du gazole nous empoisonne aujourd'hui. Dans les villes au moins.
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- Messages : 150
- Inscription : 14 oct. 2009, 17:15
Les suisses sont beaucoup plus respectueux de l'environnement et de la santé publique que nous. Et pourtant les maladies respiratoires en France suivent la même progression que la consommation de gazole, les parents d'enfants atteint chaque hiver de bronchiolites devraient réfléchir avant d'acheter un véhicule diesel. Les suisses n'iraient jamais subventionner un carburant comme le diesel, si dangereux pour les voies respiratoires, alors qu'on le fait en france sans que ça ne gêne personne. D'ailleurs les suisses investissent énormément plus que nous sur le transport ferroviaire pour limiter au maximum les camions sur les routes suisses. Si seulement on pouvait convaincre nos constructeurs français d'investir sur autre chose que leurs moteurs à mazout !Grom a écrit :c'est pourquoi le diesel coute plus cher que l'essence en Suisse par ex
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